アーバンネットワーク(関西圏)と瀬戸大橋線を代表して走る車両の１つが２２３系で、主に３種類の分けられます。
　１つ目は１９９３(平成５)年にデビューした関西国際空港へのアクセスのために投入された車両で、大きな荷物の持ち込みができるように配慮されているほか、空港へアクセスしてる車両 だけあって、２ヶ国語放送対応になっている。
　２つ目は阪神大震災の後に乗客数が増えたために投入されたのが２２３系の近郊型タイプです。近郊型の電車では初めて１３０km/hでの運転が可能となり、特急並みの高速化を実現した車 両でもあります。ライトなどの形状や塗装等が関西空港直通用の車両とは異なるため、全然違う車両に見える。
　３つ目は２００３(平成１５)年１０月から瀬戸大橋線で快速「マリンライナー」で運行を開始した５０００系。ＪＲ四国では瀬戸大橋線のマリンライナーのみの運行のため、先頭車には２ 階建てのグリーン席(１階席は普通席)が連結されております。
　ちなみに５０００系は２００４年に「鉄道友の会」が主催・選定する「ブルーリボン賞」を１５車種・３８００票の中から６５０票を集め、ＪＲ四国の車両の中で初めて受賞しました。