京浜急行線の新１０００形８両(1433編成+1437編成)が川崎重工業で落成し、８月２日から３日にかけて兵庫から逗子まで甲種回送が実施されました。
　モーターはシーメンス社製のＶＶＶＦインバータで、サボは行先部分が白色ＬＥＤ、種別部分がフルカラーＬＥＤとなっています。台車は甲種回送時は仮台車を使用しており、東 急車輛にて台車交換を実施してから試運転に入ります。 　牽引車は新鶴見信からはＥＦ６５-1073でした。