２００５年７月７日(木)より東急東横線のほぼ原型に近かった８０３９Ｆ編成が、さらにデビュー当時の
　形に戻すために赤帯を取り外し、行先表示機をＬＥＤ式から文字幕式に変更した上で、定期の１９運行にて
　東急東横線・みなとみらい線に運用復帰しました。

　８０００系は東横線の主力車両として近年まで活躍してきましたが、５０５０系などの新型車両導入に従い、
　多くの車両が運用を離脱してしまいましが、今までの８０００系の活躍を記念して、ほぼ原型に近かった
　８０３９Ｆ編成をデビュー当時の姿にして営業運転に復帰させました。
　この８０３９Ｆ編成は従来の８０００系にあった前面の赤帯を撤去して、ＬＥＤだった全面の行先表示機を
　３月に引退した８０２１Ｆ編成で使用していた文字幕式の表示器へ交換、また撤去されていた標識灯
　（急行灯または種別灯とも呼ばれています）を特急や急行などの優等列車運用時に点灯できるようにしました。

　この８０３９Ｆ編成は８０３９（８０００系サンキュー？）として引退間際にリバイバルトレインとして
　運転される予定らしいです。