東急８０００系のさよならイベントの第１弾として、６月３０日および７月１日に
　東急東横線にて「さよなら８０３９Ｆ“リバイバル急行８０００系号”」が運転された。

　運転したのは２００５年７月７日に原型に近い仕様に復元された８０３９Ｆで、今回の運行を前に
　６月２２日の３１運行を最後に定期運用を離脱し、元住吉検車区で渋谷方の先頭車のＨゴムを
　白Ｈゴムに変更（実際は黒Ｈゴムに白色を上塗り）し、運行番号の表示を幕式から板式に変更した。
　さらには全盛期時に使用されていた「急行板」の掲出や列車番号を昔の急行に割り振られていた
　「５５」にするなど、昔の急行を限りなく演出させた。

　このリバイバル運転は今わ無き急行元住吉行きも復活させるために、渋谷→元町中華街→渋谷→
　元町中華街→元住吉間で運行され、車内は広告がすべて外され、８０００系のパンフレットのコピーや、
　今までの８０００系の写真、地方に譲渡された先で活躍する８０００系の写真などが展示されたほか、
　渋谷駅停車中には撮影会のほか、車内では１号車で蛍光灯ＮＦＢ操作などが行われた。

　なお、８０３９Ｆは今回のリバイバル運転が終了した７月１日の夜に９４運行にて長津田に回送された。
　≪追記≫７月１１日に長津田⇒鷺沼へ疎開回送されました。
　≪修正≫８両すべてが旧インドネシア国鉄へ譲渡することになっています。

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